近日，交通（tōng）运（yùn）输部（bù）运输（shū）服务司发出一则（zé）“司（sī）机之家”服务功能需求调查问卷。问卷是这样写的：

据介绍，这是交通运输（shū）部2017年9月发出《交通运输部等十四个部门关于印发（fā）促进道路货运行业（yè）健康稳（wěn）定发展行动（dòng）计划（2017-2020年）的（de）通知》中，关于《2018年（nián）底前促进（jìn）货运（yùn）行业降本减负10件实事任务分工》中（zhōng）其中的一项。

卡车司（sī）机对此有哪些反（fǎn）馈？这项（xiàng）为（wéi）卡车司（sī）机（jī）谋福利的调研都包含了什么内（nèi）容？

▌调研与司（sī）机（jī）日常所（suǒ）遇（yù）息息相关

打（dǎ）开（kāi）调查（chá）页面，《现（xiàn）代物（wù）流报（bào）》记者（zhě）发现，调查问卷从以（yǐ）下几个（gè）方面了解卡车司机的情况（kuàng）和（hé）意见。

① 车辆、司机、线路等基本信息（xī）。在28个问题中，最前面的（de）几个基本信息主要包（bāo）括（kuò）货运从业时（shí）间（jiān）、常走（zǒu）的（de）道路、车上人员配备、经常停车休息时间和地（dì）点。主要为了解司机的基本工作和生活状况。

② 日（rì）常停车休息期间遇到的问题。问卷中提（tí）到司机常遇见的问题（tí），如在哪停（tíng）车油（yóu）箱容易被偷盗？停车后车货、燃油看护问题通过什么方式解决？吃（chī）饭遇到哪些问题（tí）等等。

这（zhè）些（xiē）问题，事（shì）关司机安全保障，包（bāo）括停车安全（quán）、货物以（yǐ）及（jí）燃油的（de）保管等（děng）。它们是卡车司机们的头等大事。

③ 吃、住、购物等服务功能的建议。除询问司机对经常遇到的问（wèn）题的解决建议，问卷还征询更为细致的服务意见。比如：司机之家提供住宿最主要（yào）有（yǒu）哪些功能？是否（fǒu）愿意去钟点房住宿等等。问卷还问及钟点房、沐浴以及洗衣价格等内容。

通过问（wèn）卷可以看出，司机之家（jiā）在服务、功能设施（shī）等方方面面，都将替卡车司机做得更周到。而接下来，就（jiù）要看司机之（zhī）家建成后的表现了。

▌卡车司（sī）机：不必免费，只要（yào）安全 别宰我

建设司机之家可谓便民（mín）利民之举，但（dàn）卡车司机并（bìng）未表现出欢欣鼓舞，而是（shì）非常（cháng）理（lǐ）性（xìng）和冷静。问卷（juàn）调查在网上发出后，媒体进行了传播报道，卡车司机们的看法也（yě）非常明确，归纳起来有以（yǐ）下几点。

① 该收费就收费，免费（fèi）的不会长久（jiǔ）。针对该司（sī）机之家举措（cuò），有卡友（yǒu）在（zài）接受本报记（jì）者采访时表（biǎo）示，应提供免费的（de）服务。当（dāng）然，多（duō）数卡友表（biǎo）示（shì）该收（shōu）费还是要收费，毕竟收费才能长久，只要（yào）提供好服务就可以了。

网友（yǒu）“风清杨（yáng）”说：停车（chē）休息要安全、放（fàng）心、有保障（zhàng），正（zhèng）常收费（fèi），像国外那种卡车服（fú）务区一样就行（háng）了（le）。“一代（dài）厨神”说：吃饭、喝水，睡客房休息哪有不要（yào）钱的。

记者查阅（yuè）报道发现，近日黑（hēi）龙江绥化庆安（ān）县（xiàn）222国道庆安段“司机之（zhī）家”已（yǐ）经运行（háng），是该省（shěng）内第一个（gè）“司机（jī）之家”，为途经（jīng）货车司机提供24小（xiǎo）时（shí）免费住宿、免费（fèi）热水、免费（fèi）无线上网、免费物流信息以及价格低廉的停车收费（fèi）服务。免费服务是否长久，有待在实践中观察。

② 要保证安全、不（bú）丢（diū）油、别宰客。要建设比高速服务区、物流园区等更贴心的服务点，能保证货车司机停车安（ān）全，不被偷油，消费不被宰，是大多数卡车司机关心的最核心问题（tí）。

一方面，安全停（tíng）车不被（bèi）偷。夜晚在高速（sù）服务区停车后，多数司机都需要整夜地（dì）值班，看守自己的油箱，或（huò）者（zhě）多花钱（qián）请保安来协助巡逻。新建（jiàn）的司机（jī）之家如何能够挡住油耗（hào）子，让司机睡个安稳觉（jiào）需重点关注。

近日，一则（zé）大货车男司（sī）机（jī）边开（kāi）车（chē）边哭诉丢油的视频在朋友圈流传，这位司机油箱（xiāng）里的油（yóu）是在凌晨1点半至5点这段（duàn）时间（jiān）被（bèi）油耗（hào）子（zǐ）偷走的（de），司机虽然在（zài）车（chē）上，但他（tā）太（tài）疲劳了，睡着了。

网友“棋逢对手（shǒu）”认为：现在很多（duō）服务区配套设施齐（qí）全，但安全、财产保障不了，建再多也没有（yǒu）用，关键（jiàn）在于管理（lǐ）。

另一方（fāng）面，高价消费能杜绝。有网友表（biǎo）示：一瓶冰（bīng）糖雪梨（lí）超（chāo）市顶多两块（kuài）五，服（fú）务（wù）区（qū）没7块你买不到（dào）。

司机刘师傅也说：“对于卡车司机来（lái）说，我们的（de）要求很好满足，司机之家给予更多方便的同时要经济（jì）实惠（huì）就可（kě）以了。现在好多服务区冬季洗脸没有（yǒu）热水，自助餐难吃的（de）没胃口，超（chāo）市东（dōng）西（xī）贵的离谱，要是能同城同价最好了。”

③ 要（yào）做成一桩实事，切勿（wù）徒有虚名。建设司机之（zhī）家，为货运司机打（dǎ）造（zào）一（yī）个安全舒适的（de）港（gǎng）湾自（zì）然令人向往，同时司机（jī）更希望落到实（shí）处，不要半途而废或徒（tú）有虚名。一些司（sī）机（jī）在接（jiē）受记者采（cǎi）访（fǎng）时表示，这件事现（xiàn）在还不能说对司机有多（duō）便利，要看（kàn）真正实施起（qǐ）来（lái）的效（xiào）果。

总（zǒng）的来看，大（dà）多数司机希望此举能（néng）够真正成为一项福利，让货运人有归属感（gǎn）、幸福感，莫让好的（de）举措流于形式或成为（wéi）另外一（yī）种更高消费的服务模式。

▌亲民之举为何带（dài）出行业乱（luàn）象？

司机之家是交通部门（mén）将为货运（yùn）行业做的（de）一（yī）件实（shí）事，却引来司机吐（tǔ）槽行（háng）业乱象（xiàng）。为（wéi）何有这么多槽点？

① 货（huò）车上路后遭（zāo）遇问题多。公（gōng）路物流领（lǐng）域人车货等暴（bào）露出的（de）问题时（shí）常成为人们议（yì）论的焦点。

由于司机关注的问（wèn）题自与安（ān）全（quán）、时效等联系在一（yī）起，所以当货（huò）车停歇（xiē）在服务（wù）区内，司机休息时，偷油贼往往就来光顾了；而在过去的一段时间里（lǐ），货运（yùn）车辆抛锚或发生事故，车上的货可（kě）能会被哄抢（qiǎng）的消息也时常占据（jù）媒（méi）体（tǐ）的（de）报道版面。此（cǐ）外，车（chē）辆运行途中，还有可能遭（zāo）遇（yù）乱执法，司机被无（wú）辜处（chù）罚。

面（miàn）对如此种种（zhǒng）乱象（xiàng），许多货运司机自嘲（cháo）是（shì）“唐（táng）僧肉”，处处都要（yào）留心（xīn）遇到陷阱，一不小心利益就要（yào）受损。

② 现（xiàn）有（yǒu）服（fú）务区等管（guǎn）理（lǐ）存不足。服务区作为高速（sù）基础设施，其服务功能有限是不争的现实（shí），但货车（chē）司机吐槽（cáo）的客（kè）观（guān）问题（tí），也反映出管理上的不少漏洞（dòng）。

长（zhǎng）途司机李先（xiān）生表示，服务区有偷油的，偷（tōu）电瓶的，有碰（pèng）瓷（cí）儿的，商品（pǐn）价格高出市价三分（fèn）之二，饮用水不开或不干净（jìng）等，许多（duō）问题皆因为（wéi）管理不到位。

不过，既然交通部门推动建设司机之家，调研货运司机工作（zuò）生活情（qíng）况，就说（shuō）明将对付这些（xiē）乱象，只要拿出一定（dìng）的（de）时间，相信这些问题（tí）都（dōu）将被个个消灭（miè）。

记者从相关部（bù）门了解到，目前交通运输部鼓（gǔ）励（lì）在高速（sù）公路、园区等配（pèi）套建设相（xiàng）关设（shè）施，计划开展司机之家试点，不（bú）久就（jiù）会（huì）出台（tái）相关的试点建设方案（àn），包括司机之家建（jiàn）设标（biāo）准等。相信届时会带给广大货运司机（jī）家一般的温暖。（胡（hú）国华/文）

▌补点（diǎn）料：

别（bié）人家的“司机之家”

自2003年杭（háng）州传（chuán）化公路港的落成运（yùn）营，传（chuán）化（huà）的第一（yī）个（gè）“司机之家”就开始投入使用，并（bìng）成为（wéi）传化公（gōng）路港中的重要功（gōng）能模块，与（yǔ）配套的餐馆、商店等共同（tóng）形成“三产服务（wù）中心”。

在这（zhè）里（lǐ），每间房单（dān）价在50元（yuán）至120元不等，物（wù）业管理规范成熟、安全可靠，房间干净整洁、温馨时尚，停车、餐饮十分便捷，还能经常（cháng）享受园区的折（shé）扣（kòu）和优（yōu）惠。

除传化（huà）智联司机（jī）之家（jiā）外，国内各（gè）种形式的司机之家（jiā）在各地纷纷（fēn）出现。比如 “首（shǒu）发派来吧 货车司机之（zhī）家（jiā）”，其于2017年8月21日在北（běi）京马驹（jū）桥高速办事区正式（shì）运营，是都城公路成长（zhǎng）团体和北（běi）京天诚恒通信息科技公司“派（pài）世界”结合双品牌运营的货（huò）车司机办事驿（yì）站。

派来吧集配（pèi）货、贩卖、休闲（xián）、办事（shì）于（yú）一体（tǐ），内有（yǒu）配货（huò）中心、汽车用品超市、处所农副产品超（chāo）市、科（kē）技（jì）产品（pǐn）超市、司机徒弟休闲（xián）区等设施，为司机们提（tí）供了WiFi上网、充电、淋浴、洗（xǐ）衣、喝咖啡、品茗（míng）、看电视、看电影等一系列（liè）服务。

2017年，宁波市江北区（qū）成立了货运司机之家，打造（zào）了“车轮上的工会”，工会联合会还下设（shè）宝兴物流工会、中通物流工会（huì）、宏发联物流工（gōng）会等8家运输企业工会。

据（jù）介绍，工会联（lián）合会成立后，司机会员（yuán）可享受困难帮扶、参与工（gōng）会（huì）组织的各类培训以及文（wén）体活动。工（gōng）会（huì）联合会还将努力（lì）为（wéi）司机和物（wù）流企业解决工作上（shàng）遇到的（de）各类困（kùn）难（nán）。

司机之家内还设立了亲子活动区（qū），司机家属在空闲（xián）时可带着孩子在亲（qīn）子活动区域游玩、阅（yuè）读（dú）等，丰（fēng）富孩童（tóng）的（de）闲（xián）暇时光，也让（ràng）司（sī）机（jī）们更有归属感。

记（jì）者了解到，全（quán）国各地（dì）还有不少类似的“司机之家”，它们或由物流园区建设，或（huò）由当（dāng）地工会牵头组织等，目（mù）的是（shì）为货运司机提供吃住用以及娱乐和提供相关支持。

当然（rán），许多发达（dá）国家交（jiāo）通设施更先（xiān）进，服务更（gèng）周到。例如美国，高速公路服（fú）务区、加油（yóu）站的配套设施就非常完善（shàn），也显得更加高大上。

在那里（lǐ），安全（quán）有保障，不（bú）会出（chū）现偷油（yóu）现象。多（duō）数的服务区有麦（mài）当劳（láo）、必胜客和星巴克等品（pǐn）牌店，整个服务区比（bǐ）美国的一些机场甚至都要整洁。

而司机除了能够利用基本的吃住用（yòng）等设（shè）施外，如果选（xuǎn）择在驾驶室休息，还（hái）可以在固定位置享（xiǎng）受（shòu）冷暖空（kōng）调、网络等服务（wù），服务（wù）按（àn）时（shí）收费（fèi），司机可按需支付，但（dàn）费用一（yī）般（bān）比（bǐ）较公道，基本（běn）不会出现（xiàn）被宰的现象。

另（lìng）在一些（xiē）加油（yóu）站配有修车、洗浴等服务，司机（jī）加油之余还可（kě）以洗个热水澡短暂休息（xī）再上路。